Унаслідок операцій Сил безпілотних систем спільно з іншими українськими спецслужбами Керченська паромна переправа майже повністю втратила можливість забезпечувати військову логістику російських окупаційних сил, а більшість із п'яти паромів знищено або виведено з ладу.
До початку липневих операцій між портами "Кавказ" і "Крим" курсували чотири регулярні пароми, ще одне судно перебувало в резерві в порту Керчі. Станом на 19 липня більшість цих суден втратили боєздатність або не можуть повноцінно виконувати свої функції, повідомив командир підрозділу Сил безпілотних систем Роберт Бровді з позивним "Мадяр".
"До початку операції перевезення транспорту та вантажів забезпечували чотири регулярні пароми між портами "Кавказ" і "Крим", а п'ятий перебував у резерві в порту Керчі", - зазначив Бровді.
За його словами, паром "Ейськ" був уражений 12 та 13 липня. Судно відбуксирували до порту Керчі, а його відновлення та повернення до експлуатації не планують.
Теплохід "SKS One" після атак 7, 12 і 13 липня повністю знищений. Він перебуває в порту Камиш-Бурун і, за словами військового, відновленню не підлягає.
Паром "Марія" також зазнав багаторазових ударів упродовж липня. Судно відбуксирували до Керчі без перспектив повернення до роботи.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Зеленський повідомив про удари по НПЗ у Башкортостані та Краснодарському краї
"Пароми "Лаврентій" та "Панагія" уражені СБС, СБУ та ГУР. Обидва судна втратили самостійний хід. Наразі їх використовують лише як баржі, переміщуючи за допомогою буксирів, що зменшує потенціал їхнього застосування вдвічі", - повідомив командир підрозділу.
За його оцінкою, до пошкодження переправа могла перевозити від 180 до 250 одиниць транспорту на добу. Один паром залежно від ваги та габаритів вантажів міг брати на борт від 8 до 15 автомобілів.
Бровді також зазначив, що близько 80% усього транспортного потоку через Керченську паромну переправу забезпечували перевезення для потреб Міністерства оборони РФ.
Джерело: Gazeta.ua
