Росія розпочала імпорт бензину морем з Індії. Москва намагається пом'якшити дефіцит пального, спричинений українськими ударами по її енергетичній інфраструктурі, пише Reuters з посиланням на кілька джерел в галузі.
Опосередковано це підтверджує сама Росія. У Кремлі 30 червня заявили, що РФ підтримує контакти з іншими країнами та веде переговори щодо імпорту пального за прийнятними цінами.
Джерело в галузі повідомило Reuters, що з Індії до Росії вже відправили щонайменше 60 тисяч тонн бензину. Інше джерело зазначило, що було відправлено два танкери, кожен із партією обсягом від 30 до 40 тисяч тонн.
Третє джерело повідомило, що загалом РФ планує щомісяця імпортувати 400 тис. тонн бензину з різних країн, зокрема з Білорусі, яка вже постачає паливо до Росії. Мінськ майже втричі збільшив постачання бензину залізницею до Росії – до понад 70 тис. тонн у першій половині червня порівняно з першою половиною травня.
Зазначимо, що у літній період, коли попит на пальне найвищий, споживання бензину в РФ становить щонайменше 110 тис. тонн на добу.
Нразі незрозуміло, який саме індійський нафтопереробник постачатиме бензин до Росії.
28 червня Володимир Путін під час зустрічі з урядовцями та іншими посадовцями визнав, що удари українських БпЛА по нафтопереробних заводах спричинили дефіцит пального в окремих регіонах.
РекламаМинулого тижня парламент Росії ухвалив зміни до податкового кодексу, спрямовані на подолання дефіциту пального, а також запровадив субсидії на імпорт пального, прив’язані до вартості та цін індійських постачань.
За даними аналітичних компаній LSEG і Kpler, імпорт сирої нафти з Росії до Індії у червні різко зріс, оскільки нафтопереробники активно закуповували російську нафту, щоб компенсувати вплив закриття Ормузької протоки. У червні російська нафта становила понад половину загального імпорту Індії, тоді як у травні цей показник становив 36,5%. Згідно з попередніми даними, Індія, яка є третім за величиною імпортером нафти у світі, отримувала в червні приблизно 2,70 млн барелів російської нафти на добу.
Джерело: УНІАН
